קיה משיקה טנדר חשמלי (שנראה יותר כמו משאית קטנה), שמיועד לציי רכב ועסקים. הטנדר, קיה PV5 שמו, מבוסס על הפלטפורמה הייעודית של קיה לרכבים חשמליים מסחריים, הקרויה PVB, שנחשפה לראשונה לפני שנתיים.
מחירו של הדגם עומד על 43.45 מיליון וון קוריאני, או 93,000 שקלים. לפי קיה, עם הטבות, שניתנות לעסקים בדרום קוריאה לצורך מעבר לחשמלי, מחיר הדגם עשוי להגיע ל-29.95 מיליון וון קוריאני, שמתרגמים ל-64,216 שקלים בלבד (נכון להיום).
נציין שבישראל לא ניתן לרכוש רכב חדש, חשמלי או לא חשמלי, מסחרי או לא מסחרי, במחיר שמתקרב למחיר הזה, הודות למיסוי המאוד (מאוד) גבוה (ולא הגיוני) על רכבים שיש בארץ. אבל לצערינו גם המיסוי על רכבים חשמליים עולה משנה לשנה (נכון להיום הוא עומד על לפחות 48%).
נחזור לטנדר של קיה.
קיה PV5
הטנדר ימכר בשתי גרסאות, אחת עם סוללה של 51.5 קוט״ש וטווח נסיעה מוצהר של 250 ק״מ, וסוללה של 71.2 קוט״ש עם טווח מוצהר של 330 ק״מ. טווחי הנסיעה בפועל צפויים להיות נמוכים יותר בין 150 ל-250 ק״מ, והם תלויים גם בהעמסה על הרכב.
דגמים כאלו נועדו לרוב לציי רכב שיש להם מסלולים מוגדרים מראש, והם יכולים לספק חסכון רב באחזקה של הרכבים. כך לדוגמה הדגם עם הסוללה הגדולה יותר יכול לפעול במסלול יומי של 200 ק״מ (שמתרגם ל-50,000 ק״מ בשנה). בישראל מהלך כזה היה מוביל לחסכון של כ-30 עד 40 אלף ש״ח בשנה על הפער בין עלות התדלוק לעלות הטעינה.
עלות הטעינה של קיה PV5 בישראל יכולה לעמוד על כ-33 שקלים לגרסה עם הסוללה הקטנה או כ-45 לגרסה עם הסוללה הגדולה (כולל מע״מ). עסקים שמשלמים לפי תעריף תעו״ז יכולים לטעון את רכביהם החשמליים במחיר נמוך אף יותר במהלך הלילה.
לדגם גם יכולת V2L – בעזרתה ניתן לספק חשמלי במתח 220 וולט למכשירים חיצוניים – כך שניתן לחבר כלי עבודה או להטעין מכשירים גם בדרכים ובשטח.
מידות הרכב ואבזור
מידותיו של קיה PV5 עומדות על 5,040 מ״מ אורך, 1,895 מ״מ רוחב ו-1,950 מ״מ גובה, עם בסיס גלגלים של 2,995 מ״מ. הארגז עצמו באורך 2,420 מ״מ וברוחב 1,750 מ״מ. לשם השוואה, הוא קטן מעט מטויוטה היילקס -אורכו של ההיילקס כ־5,330 מ״מ, רוחבו כ־1,855 מ״מ וגובהו כ־1,800 מ״מ.
תא הנוסעים כולל מסך מולטימדיה בגודל 12.9 אינטש, עם מערכות בטיחות הכוללות בלימת חירום אוטונומית , בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת סיוע לנהיגה בכביש מהיר ומערכת מתקדמת לשמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה.
נציין שלדגם יש גם גרסת נוסעים, שהיא נמוכה מעט יותר, וכמובן סגורה.
