זיקר X

זיקר X הוא רכב פנאי חשמלי מבית יצרנית הרכבים החשמליים הצעירה זיקר (Zeekr), המציע טווח נסיעה מוצהר של עד 445 ק״מ, ומשווק בגרסאות הנעה אחורית והנעה כפולה.

זיקר הוא מותג פרימיום חשמלי חדש מבית יצרנית הרכבים הסינית ג׳ילי, שהגיע לעולם רק לפני שלוש שנים. נכון להיום החברה מייצרת חמישה דגמים חשמליים, שניים מהם נמכרים בישראל ובאירופה: זיקר 001, וזיקר X, שניהם מבוססים על הפלטפורמה החשמלית של ג׳ילי הקרויה SEA, עליה מבוססים דגמים של מותגים נוספים כמו סמארט #1 והוולוו EX30.

דגמי זיקר מתהדרים באבזור עשיר, יחד עם מסכים גדולים, פנים טכנולוגי ואף מערכת HUD המקרינה על השמשה הקדמית נתוני נסיעה וניווט במציאות רבודה. הזיקר X מגיע לישראל בשתי גרסאות: גרסת הטווח הארוך (Long Range) עם הנעה אחורית וטווח מוצהר של 445 ק״מ, וגרסת הקריפטון, המצוידת בהנעה כפולה בהספק של 428 כוחות סוס עם טווח מוצהר של 425 ק״מ.

זיקר X מתאים למי שמחפש רכב פנאי חשמלי ומאובזר, עם טווח נסיעה ריאלי גבוה מ-300 ק״מ.

שתי גרסאות הרכב, הטווח הארוך וקריפטון, מצוידת בסוללה זהה בקיבולת של 66 קוט״ש המספקת טווח נסיעה מוצהר של 445 ק״מ לגרסת הטווח הארוך או 425 ק״מ לגרסת הקריפטון. טווח הנסיעה בעולם האמיתי צפוי לנוע באזור ה-350 ק״מ בנסיעה בינעירונית.

לרכב יכולת טעינה מהירה בהספק של 150 קילוואט המאפשרת לטעון את הרכב מ-10% ל-80% סוללה ב-28 דקות, או לקבל טווח נסיעה של 100 ק״מ ב-10 דקות של טעינה.

גרסת הטווח הארוך מצוידת בהנעה אחורית בהספק של 272 כוחות סוס, עם מומנט של 35 קג״מ ותאוצה מעמידה למאה קמ״ש ב-5.6 שניות. גרסת הקריפטון מצוידת בהנעה כפולה בהספק של 428 כ״ס, עם 55.3 קג״מ ותאוצה מעמידה למאה קמ״ש ב-3.8 שניות בלבד. לשתי הגרסאות מהירות מקסימלית של 180 קמ״ש.

תמיכה ב-V2L

שתי הגרסאות תומכות ב-V2L המאפשרת לספק חשמל במתח של 220 וולט, ולחבר מכשירים חשמליים כמו תאורה, מטענים וכדומה.

טעינת הזיקר X מתבצעת לרוב בעמדת טעינה המותקנת בחניה בבית. בנוסף הזיקר X תומכת בטעינה מהירה באחת מעמדות הטעינה המהירות הפרוסות ברחבי המדינה. זמני הטעינה ועלויות הטעינה מפורטות בטבלה למטה.

עם טעינה מהירה בהספק של 150 קילוואט, תוכלו לקבל טווח נסיעה של 100 ק״מ ב-10 דקות של טעינה.

תוכלו לקבל מידע נוסף על טעינה של רכב חשמלי:

• המדריך המלא לטעינה של רכב חשמלי
• טעינה מהירה של רכב חשמלי
• מפת עמדות טעינה

לזיקר X בסיס גלגלים נדיב מאוד ביחס לקטגוריה וניתן להבחין זאת במרווח הפנים, כבר בגרסת הכניסה מקבלים רשימת אבזור נדיבה. עם זאת תא המטען האחורי קטן, ולא ניתן לקבל צבע אחיד עבור הרכב.

נוחות ומרווח

עם אורך של 4.4 מטרים ובסיס גלגלים של 2.75 מטרים הזיקר X מציע מרווח פנים טוב ביחס לסגמנט, אך נראה שלתא הנוסעים המרווח יש מחיר בקיבולת תא המטען, שעומדת על 362 ליטרים בלבד. לזיקר X גם תא מטען קדמי בנפח 15 ליטרים.

טכנולוגיה ואבזור

לזיקר X צמד מסכים בחלל הקוקפיט, תצוגת מולטימדיה 14.6 אינשט ולוח מחוונים דיגטילי בגודל 8.8 אינטש. אחת מגולות הכותרת של הזיקר X היא מערכת ה-AR-HUD, המקרינה על השמשה הקדמית נתוני נסיעה וניווט במציאות רבודה ומוצעת ב-X בגודל יוצא דופן של עד "24.3. מערכת דומה הוצגה לראשונה ברכבים חשמליים בספינת הדגל של החברה הגרמנית מרצדס בדגם ה-EQS.

ה-X מגיע עם מושבים בריפוד עור טבעוני בשתי רמות הגימור. רמת גימור לונג ריינג' כוללת מפרט לא ביישן שכולל חישוקי 19״, מערכת שמע עם 7 רמקולים, כניסה ונסיעה ללא מפתח, דלת תא מטען חשמלית, תאורת אווירה, מושבים קדמיים חשמליים עם זיכרון ופתחי אוויר מוסתרים בקונסולה המרכזית.

הקריפטון, רמת האבזור הבכירה מתהדרת בחישוקי 20״, תאורת אווירה משודרגת, כיוונון תמיכת גב תחתון למושבים הקדמיים, חימום ועיסוי מושבים קדמיים, ואוורור למושב הנהג (אך משום מה לא למושב הנוסע הקדמי).

זיקר X טרם עבר את הבחינה המחמירה של Euro NCAP אך צפוי להיבחן באפריל 2024. לזיקר X דירוג אבזור בטיחות מירבי של 8 מתוך 8.

מפרט הבטיחות של הזיקר X כולל 7 כריות אוויר, מערכת עזר לנהג להתרעה על השארת ילדים ברכב, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב, מערכת לבלימת חירום מפני הולכי רגל Iרוכבי אופניים, מערכת בלימה בחירום, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת התרעה במצב של היסח דעת הנהג, מערכת אקטיבית למניעת התנגשות צד בשטח מת, ניטור שטח מת, מערכת התרעה במצב של עייפות נהג, ומערכת אזהרת בעת פתיחת דלת.

זיקר X נמכר בשתי גרסאות:

• זיקר X טווח ארוך (Long Range) – החל מ-184,990 ש״ח.
• זיקר X קריפטון – החל מ-204,990 ש״ח.

אגרת הרישוי השנתית של רכב חשמלי עומדת על 558 שקלים. יש להוסיף למחירים אגרת רישוי.

אחריות על הסוללה והרכב

לזיקר X יש אחריות סוללה של 8 שנים או 160,000 ק״מ, ואחריות רכב של 5 שנים או 100,000 ק״מ.